在线赌币机 福特与SK Innovation共同投资114亿美元,凝神于动力电池生产

记者 | 李亦萌在线赌币机

福特汽车周三(9月29日)宣布,将与SK Innovation配相符投资114亿美元,在美国田纳西州和肯塔基州竖立整相符电芯及整车生产链路的巨型园区(Blue Oval City)和崭新电芯生产基地(BlueOvalSK Battery Park)。

图片来源@视觉中国

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上述两大生产设施的年产能可达约129吉瓦时。异日,上述基地生产的电芯及电池组将被用以制造下一代F系列纯电动皮卡以及下一代福特和林肯纯电动车型。

“吾们将致力于为消耗者挑供更众开创性的电动车产品,创造更众更好的就业机会,以及打造一个高效环保的制造生态编制在线赌币机,从而为吾们的社区、经销商和股东带来更众价值。”福特总裁兼始席实走官吉姆·法利(Jim Farley)外示。

在本次配相符中,福特方面将出资70亿美元——这也是美国汽车制造史上最大额的单笔投资。同时,这笔投资也是福特至2025岁暮300亿美元电气化投资计划中的一片面。

按照约定,配相符两边将斥资56亿美元在美国田纳西州打造一个占地约15.5平方公里的巨型园区,命名为Blue Oval City,这将成为美国历史上周围最大的汽车制造园区之一。

福特方面外示,该园区计划于2025年投产,将竖立可不息的纯电动车制造生态编制,包括F系列纯电动皮卡的整车装配工厂、BlueOvalSK电芯制造工厂、中央供答商和电池回收供答链等。

尽管周围重大,Blue Oval City仍将外现出矮成本、高效果以及对环境更友谊的生产制造特点。福特福特方面称,为Blue Oval City设定的现在的是,从投产之初就实现碳中和。

为此,园区在设计规划时将增补更众的环保解决方案,例如,竖立废水处理厂结相符水循环编制实现“零淡水挑取”;竖立原料收荟萃心对废料进走分类和处理实现“零废物填埋”;更众地行使可新生能源,如地炎、太阳能和风能进走生产制造。

此外,福特与电池原料初创公司Redwood Materials携手打造的电池闭环供答链也将行使于此,经由过程本地化、浅易化供答链管理,将回收再行使报废汽车电池中的有价值原料。

在美国肯塔基州中部,福特计划与SK Innovation 投资58亿美元竖立占地约6平方公里的电芯生产基地BlueOvalSK Battery Park,并计划于2025年投产。

该基地由两座并排挺直的电芯工厂构成,年总产能达到86吉瓦时。届时,工厂启用后,将为在福特北美工厂生产的下一代福特和林肯纯电动车型挑供动力电池。

在田纳西州和肯塔基州新建的3家电芯工厂的投资计划,将由福特和SK Innovation成立的相符资企业BlueOvalSK详细实走;相符资公司的成立现在还有待于两边最后制定的达成,以及监管机构的准许等有关因素的落实。今年5月,福特与SK Innovation宣布签定相符资备忘录,拟共同在美国组建名为“BlueOvalSK”相符资公司并在本地生产电芯和电池组。

此外,福特还计划在异日5年内在全美投资5.25亿美元,造就更资深的技术人员,为福特电气化和智能网联化进程挑供后备声援。

今年岁首,福特宣布计划至2025岁暮在电气化周围投入超过300亿美元,倾辛勤发展智能纯电动车,着力于上风周围、从旗下最受迎接的明星车型品牌开起电气化征程,其中包括福特纯电SUV Mustang Mach-E、福特全顺纯电动版和纯电智能皮卡 F-150 Lightning。  

福特展望,到2030年其全球汽车销量中的40%-50%都将是纯电动车型。届时,福特在全球的电池年需要量将达到240吉瓦时,其中北美地区福特纯电动车的电池年需要量将达到140吉瓦时,其余片面的需要量主要来自于欧洲与中国市场所投放的纯电动车型。

为了实现永远安详的电池供答,福特正在添大对电池研发的投资。今年4月,福特汽车宣布组建崭新的全球电池创新中央Ford Ion Park,并于7月定址于底特律城郊西南部的Romulus,以添速动力电池组和电芯技术的研发,以及异日的动力电池制造。

此外,今年5月,福特公司还宣布将增补对全固态电池生产商Solid Power的投资在线赌币机,以协助添速汽车固态电池技术的进一步发展。得好于其不含有传统锂离子电池中的液态电解质,固态电池具有重量更轻、能量密度更高、续航能力更强以及成本更头等特点。