行业动态 兰博基尼这款传奇车型即将新生,或将变身为一款“电车”

记者 | 刘泽然行业动态

Countach(康塔什),这个在70年代诞生,而后几乎影响并定义了几乎一切超跑的车型,在时隔50年之后将迎来新生。这对兰博基尼而言的主要性是不凡的。

张德勇 中国社会科学院财经战略研究院研究员

约旦《约旦时报》8月18日文章,原题:美中并非注定一战 2034年,美国和中国卷入一系列军事冲突,并升级为一场毁灭性的战术核战争。俄罗斯、伊朗和印度等国也卷入其中。突然之间,世界濒临第三次世界大战。这是《2034年:一部下一次世界大战的小说》所描绘的情景。现在,包括此书在内,越来越多的声音警告,世界上崛起的大国和守成大国之间的冲突几乎不可避免。哈佛大学教授格雷厄姆·艾利森将这种现象称为“修昔底德陷阱”。他回顾了这位古希腊历史学家的观点:“正是雅典的崛起以及由此给斯巴达带来的恐惧使战争不可避免。”

尽管现在新闻还尚待进一步发掘,但在今年早些时候,兰博基尼始席实走官Stefan Winkelmann曾泄漏,除往已经确定的由内燃机向电气化转型计划,兰博基尼还打算在2021和2022年别离向市场投放两款由V12驱动的车型,以致敬兰博基尼的V12传统。新生的康塔什将大量借鉴来自Sián车型的动力总成。这意味这崭新的康塔什将配备超级电容装配,从而升迁性能并降矮能耗。

预览图中,新康塔什还披着车衣。但能够确定的是,源自Marcello Gandini的楔型车身在新康塔什中照样会被传承。另外,车衣的轮廓也能够表明兰博基尼想要更挨近的是初版康塔什的设计,由于异国古怪的尾翼,因而它的集体感更强。

另一个值得关注的细节就是兰博基尼对异日发展的态度——尽管Sián、Ultimae和康塔什都采用了V12+超级电容的同化动力模式,但这并意外味着兰博基尼会在异日的量产车型上不息操纵它们。Stefan Winkelmann在受到采访时也外示:“吾们把超级电容视作过渡的桥梁而不是异日的效果,由于它对于异日的排放标准而言照样不足。”

详细何时望到这款车型?由于基本确定是在今年的8月份行业动态,而接下来重磅的国际级车展也无外乎慕尼暗车展和美国的蒙特雷汽车周(纽约车展受疫情影响已延期),这使得应案并不难猜:新康塔什也许率会和一多稀疏的幼多车型同时亮相于添州的阳光下。